無線機一覧

ランクル79 145MHz帯のノイズ対策

ふと気が付くと145MHz帯にてフルスケールに近いレベルで空Sが発生していることを発見しました。 神奈川県内や都内の移動ではV...

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FTM-400DHに換装

奥のフォレスターに搭載されているTM-D710SからFTM-400DHに換装しました。 5月ぐらいからAPRSの送信が出来なく...

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FTM-400DH 日付表示がおかしい

こんばんは、サトックスです。 先日朝通勤の際にAPRSでメッセージを受信したところ、日付の表示がおかしなことになっていることに...

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FT2Dファームウェアアップデート

モービル2台には既にFTM-400が搭載されていましたがAPRSとFMでの運用がほとんどでなかなか使う機会が無かったC4FM。 先日ご...

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ID-31ファームウェアアップデート

ID-31のファームウェアをアップデートしました。 CPU 1.02 -> 1.03 DSP 1.03 -> 1...

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ID-5100Dの送信出力切り替え

ランクルにはウチで一番新しい無線機ID-5100Dを搭載しています。 画面も見やすく、GPS位置情報から最寄のレピーターの検索が出来る...

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ランクル搭載の無線機取り付け修正

こんばんは、サトックスです。 本日は予定している作業は入ってませんので、先延ばしとなっている雑用の数々をこなしました。 やっと小...

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純正オーディオ取り外し・ID-880D取付

純正ナビは撤去され、純正オーディオヘッドは配線が接続されていない状態で撤去されずにそのままセンターパネルに取り付けられせっかくのスペースが無...

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FTM-400DH仮設置

折角特装電源も準備できましたので、待ちきれないサトックスはランクル用に準備したFTM-400DHを取り付けてみました。 コント...

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特装電源配電盤

特装電源配策作業に引き続き配電盤の取付けです。 キャブのリアシート背面の壁にKTCの片開きメタルケース EKB3を2つ並べて固定し、そ...

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特装電源配策

無線機を2台搭載予定のランクル、バッテリーから直接専用の電源線を配策します。 最近の無線機は電圧降下に敏感で、2台同時に送信状態になっ...

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TM-D710ファームウェアアップデート Ver.2.11

TNC ERRORが出現するようになり始めたので、改めてファームウェアの点検をはじめました。 クラウンに搭載する前にひと通りアップデー...

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FTM-350H ファームウェア・アップデート

去年FTM-350Hを車載した際にVer. 1.2にアップデートしましたが、最近Ver. 1.6にアップデートサれたようなので、重い腰を上げ...

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GE Hands-Free Earset with Boom Mic

先週ラスベガスに出掛けたついでOffice DepotでDV Dongleの運用の際に使える小型のヘッドセットを買って来ました。 装着...

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モービル機 メモリー更新

ここ最近モービルのセッティングも落ち着き安定した運用をしてきましたが、FTM-350では周波数メモリーが足りなかったり順番が悪かったりちょっ...

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FTM-350Hを搭載

モービル運用中のTM-D710Sを降ろして先月購入しましたFTM-350Hをセドリックに積んでみました。 SQLツマミが無いのと外...

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ADMS-350

本日ADMS-350が届きましたので早速FTM-350Hを接続して設定をいじってます。 すると、どうしても「受信信号の種類によってバッ...

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FTM-350H入手

本日、軍休日を利用して東京まで所要で出掛けたついでに秋葉原でFM-350Hをゲットしてしまいました。 HEQのモービルには使い慣れ...

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ID-880D 配線整理

先日ID-880D セパレート成功で車載は完了しましたがインスト上で配線がむき出しのままでした。 性能上は全く問題ありませんがせっかく...

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ID-880D セパレート成功

先日失敗の末、注文6極6芯MJ-11が届きましたので早速ケーブルの加工に取り掛かりました。 今回は既にRJ-11が両端にかしめてある6...

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