たまにはバッテリー充電

ランクルサービスボディーに搭載されているサブバッテリー。

このところ余り長距離走行をしていないので元気がないような気がします。 サブバッテリーよりもメインバッテリーの元気がないというのが実際の様です。

今日は一日外作業なので朝から充電することにしました。

サブバッテリーの電圧は12.2Vなのでそれほど悪化しているわけではなさそうですが、たまにはしっかり充電して寿命が少しでも延びれば無駄な出費を抑えることが出来ます。

実はサトックスのシステム、サブバッテリー側の電圧が一定を超えるとアイソレーターの回路が閉じてメインバッテリーを充電できる機能が付いています。

サブバッテリー側に充電器を接続すれば同時にメインバッテリーも充電できるのでひと手間ですべて片付きます。

電気ドラムをサービスボディー内に置いて充電しますがドアをしっかり作り過ぎてケーブルを挟む隙間が無いので(笑)リアドアを開放したままです。

そろそろブレークアウェイ方式のショアパワー入力コネクタを追加したいところですね。

スポンサーリンク


当ブログにお越し下さいましてありがとうございます。
ブログランキングに参加しております。
皆様の応援が励みになりますのでよろしければ応援クリックくお願い致します。
にほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村

シェアする

フォローする