サービスボディー製作25 本溶接の続き

昨日の作業で本体を荷台から降ろしたので仮溶接個所を本溶接します。 本日のメニュー リアドアフレームの修正 ウェザースト...

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サービスボディー製作24 ガススプリング・ドアノブ取付け

本日のメニュー リアガススプリング取付 リア召し合わせ ボデー降ろし 溶接ナット 左側主戸のヒンジ固定ボルトの...

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サービスボディー製作23 リアドア製作(主戸)

昨日に引き続き、毎日作業です。 もう休みをフルにこれに費やしています。 来年1月4日までに構造変更に必要なすべての作業を終わらせ...

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バッテリー充電

このところサービスボディー製作のためドライブに出掛けられずバッテリー用充電の表示が出てしまいました。 バッテリー自体は交換から14カ月...

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トレーラー配線用リレーボックス・コネクションボックス取付け

本日クリスマスイブは・・・ やはり作業です。 リレーボックスの製作に続いてジャンクションボックスの取付けを行いま...

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サービスボディー製作22 リアドア製作(主戸)

先週の右側に引き続き左側の扉作成です。 本日のメニュー リア主戸造作 実はこの工作が最後の扉製作です。 やっ...

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エアエレメント交換

このところ毎週末の様に奥から注文の入っているSG5フォレスターのエアエレメントを交換することに。 前回の交換は納車直後で、それ...

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トレーラー配線用コントロールリレーボックス

サービスボディー製作作業でトレーラーカプラー配線関連の作業が10月以降滞っておりましたが、サービスボディーの工程も進み来週あたりには電装に着...

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サービスボディー製作 残工程の洗い出し

来年の1月7日に車検が切れるため、1月1週目には神奈川トヨタに入庫しなければいけませんので、それまでに構造変更に必要な部分は完成させなければ...

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サービスボディー製作21 リアドア建具(副戸)

本日のメニュー リアドアストライカーピン上側 午後通り雨により終了となりました(涙) しかしながら一番の懸案事項であっ...

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WordPressでトップページ全体リストから特定のカテゴリーを除外する方法

トップページにデフォルトの状態ではすべてのカテゴリーの記事が時系列に表示されています。 BMWのページには燃費記録のカテゴリーがありま...

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燃費記録 7.05 km/L

給油日 2018年12月15日 走行距離 228.0 km 総走行距離 100,726.0 km ...

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サービスボディー製作20 リアドアパネル造作(右側)

12/15のメニュー リアドアヒンジ取付(右) リアドアパネル溶接ナット(右) 水切り位置の確認(これ次第でピンの位置...

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塗料着弾!

こんばんは、サトックスです。 久々の作業報告ではないエントリーです。 サービスボディーの仕上げ工程に無くてはならない塗料...

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サービスボディー製作19 リアコーナーパネル造作・リアドア

本日のメニューはこちら。 リアフレーム リアドアパネル リアコーナーフレーム造作 リアドアヒンジ用ブラインドナッ...

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サービスボディー製作18 右側水切りの本溶接・リアフレーム仕上げ

本日のメニューはこちら。 リア水切り周りの本溶接 リアフレーム仕上げ トヨタで構造変更前の打ち合わせ リ...

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サービスボディー製作17 右側サイドドア建具

本日は第41代大統領の喪に服すため連邦政府機関は臨時の休日になりましたので、遅れている作業を進めることにします。 前回の作業で...

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増田裕一4

Date:  3 Dec 18 Loc: HUB相模大野店 (相模大野) Personnel: 増田 裕一 (as) 酒井 仁 ...

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サービスボディー製作16 右側サイドドア製作

そろそろ塗装前の状態でランクルの荷台に仮搭載して各部の収まりの確認とリアパネルの型取りをする必要がありますのでホイストを用意しました。 ...

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ラジエター交換

ここ最近フォレスターから甘い香りが漂うようになりました。 確認するとラジエーター空うっすらと冷却水が滲んでいます。 これ...

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