メンテナンス一覧

サイドステップ錆対策2

前編に引き続き、後編はボディーの清掃、磨きとコーティング施工です。 外せるものは外しておく 先ずはフロントのマッドガードとリアの...

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サイドステップ錆対策1

こんばんは、サトックスです。 先週まで2週間連続台風で屋外作業が出来きずなかなか進まないメンテナンス作業を2つ片づけました。 今...

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ボディー磨き・コーティング(ルーフ4層目)

2週間ほど前に3層目のコーティングを施工したルーフですが、その後順調に硬化しつつありますが、どうしても潮風とここ最近の豪雨で染みが付き始めま...

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ボディー磨き・コーティング(ルーフ3層目)

こんばんは、サトックスです。 夏休み最後のウイークデイは台風の影響による暴風雨になる前に、一番気になっているルーフトップの研磨とコーテ...

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ボディー磨き・コーティング(アオリ3層目)

こんにちはサトックスです。 6月のコーティング施工から3カ月も経ってしまい、ベットカバーからロープフックを伝って流れる水垢が通常のシャ...

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ボディー磨き・コーティング(ルーフ2層目)

こんばんは、サトックスです。 三週間前にリセットしたコーティング、その後先週エンジンフードだけはもう1層重ねて4層となりましたが、気に...

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ボディー磨き・コーティング(エンジンフード4層目)

今日は午後から随分と蒸し暑くなってきましたがフォークリフトの講習から明るいうちに帰宅できましたので気になりながらもなかなか手を付けられなかっ...

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オイル・エレメント交換 2回目 マイクロロン添加

2回目のオイル・エレメント交換と恒例のマイクロロン添加を行いました。 使用オイルはMobile 1 10W-30です。 ...

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Aピラークリップ修理

先日Aピラーの取り外しをした際に金属部分が折れて破損したAピラークリップの新品を取りよせて交換しました。 これ一つないだけ...

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WACO’S PS エンジンパワーシールド添加

前回のオイル交換から2000km走行して急に例のカタカタ音がアイドリングよりも1000-2000回転ぐらいのゾーンで増大してきたので手持ちの...

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