ボディー磨き・コーティング（ルーフ10層目・エンジンフード7層目・フェンダー３層目)

３週間前のルーフ施工に引き続きルーフの再施工とエンジンフードとフェンダーをメンテナンス・コーティング施工しました。

汚れが回らないように先ずは下回りを徹底的に洗浄してしました。

前回磨き直しの後、PRO-2を施工しましたが既に吸収されている印象がありましたのでもう１層載せるために洗車します。

施工から３週間目だけあって汚れ落ちは良いですね。

但し表面の平滑さはイマイチです。

今回はPRO-2を厚めに施工しました。

更に余剰成分の拭取りはインターバルを長めに取るためにエンジンフードとフェンダーの下地処理が終わるまでお預けにしました。

余剰成分を拭き取り更に艶を安定させるために軽くマイクロファイバーで均します。

この状態まで辿り着きました。

手触りは見える印象に比べるとそれほどツルツルでもないです。

（ちなみに一般的には十分ツルツルのレベルですがコーティング施工者から見ると058特有の凹凸感が感じられるというレベルです。）

058は２０層ぐらい入れないと安定してくれそうにありませ（涙）

エンジンフードはルーフに比べるとコンデションは悪くありませんが頑固な染みが表面に蓄積して洗浄では落ちません。

手触りもざらざらでコンパウンドも引っ掛かるレベルです。

この状態が満遍なく広がっています。

これは時間が掛かりそうですね・・・

磨きを２工程入れてここまで復旧できました。

下地のコーテイングが効いているので安心です。

こちらは２工程目は完了して下地が出来上がった状態です。

こちらもPRO-2を厚めに施工し１時間置きます。

ランクル79のエンジンフードは前傾姿勢で駐車していると手前のプレスラインに雨水がたまり、雨染みが付きやすいデザインです。

この後丁寧に余剰成分を拭き取り、面を整えて終了でしましたが既に暗くなっており画像は無しです。