アマチュア無線局プロファイル

コールサイン: 7K2LGO, NY6A ex. KF7ECF

常置場所:
神奈川県藤沢市(7K2LGO)
Las Vegas, NV (NY6A ex. KF7ECF)

運用周波数: 移動局 144MHz/430MHz/1.2GHz
固定局 3.5MHz-430MHz

7K2LGO – qrz.com
NY6A – qrz.com
7K2LGO 移動局 – 無線局免許状情報
7K2LGO 固定局 – 無線局免許状情報

ARRL Life Member 並びにJARL会員
ARRL VEC Accredited Volunteer Examiner

1991年08月 第4級アマチュア無線技士取得
1991年12月 7K2LGO開局(藤沢市実家にて)
2001年06月 逗子マリーナに引越し (マンション自宅運用出来ず)
2004年09月 藤沢市に引越し (アパートの為自宅運用出来ず)
* 1998年から2009年までほぼQRT状態でしたが、引越しを機に復活いたしました。
2009年03月 藤沢市内において引越し
2009年08月 FCC General Class取得 KF7ECF開局
2009年09月 常置場所にX-6000 (12mh)とX-50 (9mh)を設置
第3級アマチュア無線技士取得
2010年02月 FCC ExtraClass取得
2010年04月 Vanity call sign NY6A割当
2010年08月 ARRL VEC Accredited VE取得
2010年12月 常置場所にCHA-250BX、X-7000、X-6000と NR770Mを設置
2011年01月 100W固定局 開局 3.5MHz-430MHz
2014年03月 新居へ引越し しばらく地上高3.5mhの仮設モービルホイップのみ
2016年02月 全長17m地上高13.5mのコン柱建柱
2016年05月 アンテナ架設完了

常置場所リグ:
FT-847 HF/50/144/430 (100W機) オールモード機 (Pri)
TM-942D 144/430/1200 (25W機) FMモービル機 (Sec)
IC-2820DG 144/430 (50W機) FM/D-STARモービル機 + KPC-9612 Plus
VX-D2901 デジタル簡易無線登録局 モービル機

モービルリグ:
FTM-400DH 144/430 (50W気) C4FMモービル機 APRS運用 (BMW 218d)
IC-880D 144/430 (50W機)FM/D-STARモービル機 (BMW 281d)
FTM-400DH 144/430 (50W気) C4FMモービル機 APRS運用 (ランドクルーザー79)
ID-5100D 144/430 (50W機)FM/D-STARモービル機 (ランドクルーザー79)
IC-880D 144/430 (50W機)FM/D-STARモービル機 (フォレスター)
TM-D710S 144/430 (50W機) FMモービル機 (フォレスター)

2016年式 BMW 218d アクティブツアラー F45
FTM-400DHとID-880DにてAPRSとD-STAR並びにVX-D2901を搭載しデジタル簡易無線も運用可能です。

2015年式 トヨタ ランドクルーザー79 GRJ79
FTM-400DHにてAPRSを運用中。 D-STARはid-5100Dで運用中。

2004年式 スバル フォレスターLL Bean SG5
X専用ワゴン。
ID-880DとTM-D710SでAPRSとD-STAR運用可能です。

移動リグ:
VXD-10 デジタル簡易無線登録局
VXD-10 デジタル簡易無線登録局
FT2D 144/430 C4FM/APRSハンディー機

その他保管リグ:
IC-91A 144/430 FMハンディー機+UT-121 (US仕様)
ID-31A 430D-Starハンディー機 (US仕様)
FT-277R 430 FMハンディー機 (Exp仕様)
C111 144 FMハンディー機

過去所有リグ:
FT-712L 430 FMモービル機 (10W機) 売却
FT-4600 144/430 FMモービル機 (10W機) 処分
FT-8100 144/430 FMモービル機 (10W機) 売却
TM-742 144/430 FMモービル機 (10W機) 売却
TM-702 144/430 FMモービル機 (10W機) 売却
TM-542 1200 FMモービル機 (10W機) 売却
IC-2720 144/430 (20W機) FMモービル機 売却
IC-375 430 (10W機) オールモード固定器 売却
FT-729 144/430 FMハンディー機 (5W機) 売却
VX-8 50/144/430 FM・APRSハンディー機(5W機)売却
C520 144/430 FMハンディー機 (故障) 売却
IC-V8000 144 FM モービル機 (US仕様)
FT-270R 144 FMハンディー機 (Exp仕様)
FTM-350H 144/430 (50W機)FMモービル機 APRS運用
SR-001 信和ワイドバンド受信機 売却

空中線:
CHA-250BX Broad Band GP (16mh) 8D-2V 15m
X-7000 144/430/1200トライバンドGP (17.5mh) 10D-SFB 20m
X-6000 144/430/1200トライバンドGP (16mh) 10D-SFB 18m
X-50 144/430GP (13.5mh) 10D-FB 15m
DA-0460TTKA デジタル簡易無線GP (13.5mh) 10D-FB 16m
現在の空中線よう様子

アンテナ架設完了後

地上高13.5mhのコン柱に有効長2mの継柱を乗せて2700mm幅の腕金により架設してます。 フレンド局のJH1NGWとJO1KXPのご協力により無事アンテナ工事完了しました。

コン柱建柱から2016年5月14日アンテナ仮設工事まで間X-6000とディスコーンWX局を仮設していた状況です。

継柱の取り付け作業が一番難儀しました。 最初の作業で重量のある部品をつりながら穴に入れるのは大変でした。

コン柱トップから丹沢・北西方面の眺め。

西側海抜60m程の片瀬山、鎌倉山方面です。 海抜約18mからの眺めです。

真南には江の島がよく見えます。

南西側辻堂茅ヶ崎方面です。 烏帽子岩も見えます。

西側箱根方面

北側の眺め。 石名坂清掃センターの煙突がよく見えます。 そのわきにはご近所の20m級タワーが見えます。

北島方面JR藤沢駅と横浜川崎方面です。 片瀬山が高くそびえております。 1kmから2kmの離隔はありますがUHFでは影響ありですね。
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過去の空中線の様子

2009年09月現在の空中線の状態です。

2010年12月に強風雨の為転倒したX-50を撤去し、新たにCHA-250BX、X-7000、X-6000、NR770Mを架設しました。

常置場所屋根より北西方面(大山・丹沢)の眺め

常置場所屋根より西方面(富士山・箱根)の眺め

常置場所屋根より南西方面(伊豆)の眺め


1st Edit:  10 Jan 10
Last Update:  19 Jan 2018

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