サイバーナビ・バージョンアップ

サーバーのメインテナンスと言うよりは総入れ替えの為ここ最近3か月ほどそちらに時間を割くことになり大切な仕事車のメンテナンスがおろそかに・・・...

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テントホルスター追加

前回の棚板追加に引き続きリトラクタブル・テントの置台をあまりのコンパネで作りました。 右側のリアタイやハウスの上にのせ...

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燃費記録 6.01 km/L

給油日 2020年10月24日 走行距離 417.0 km 総走行距離 35,947.0 km ...

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燃費記録 6.38 km/L

給油日 2020年10月18日 走行距離 254.0 km 総走行距離 104,639.0 km ...

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キーレスリモコン電池交換

ここ最近反応が悪くなってきたランクルのキーレスリモコンです。 当初はセキュリティーシステムの液晶リモコンを使っていましたがUS...

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燃費記録 7.24 km/L

給油日 2020年10月03日 走行距離 342.0 km 総走行距離 35,530.0 km ...

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燃費記録 4.58 km/L

給油日 2020年09月30日 走行距離 143.0 km 総走行距離 35,188.0 km ...

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サイドウインカーホール防錆処理

前回のリセット作業に引き続きメンテナンスというよりはダメージリカバリー系の作業です。 サイドウインカーホールはどうして...

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Xperia XZ2 SO-03K電池パック交換

前回はスザンナのスマホのバッテリー交換を行いその後も問題なく動作しています。 ここ2か月ほど自分のスマホであるSO-03Kのキ...

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燃費記録 5.76 km/L

給油日 2020年08月22日 走行距離 235.0 km 総走行距離 35,045.0 km ...

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燃費記録 6.57 km/L

給油日 2020年08月01日 走行距離 240.0 km 総走行距離 104,385.0 km ...

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燃費記録 23.91 km/L

給油日 2020年08月01日 走行距離 71.0 km 総走行距離 14,351.0 km ...

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サービスボディーカビ対策燻蒸

こんにちは、サトックスです。 このところの長雨でサービスボディーのツールラック内にカビが発生してしまいました。 特にマキタのツー...

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Xperia X Performance SO-04H電池パック交換

スザンナが使用しているXperia X Performanceの画面が盛り上がってきて剥がれてしまいました。 ケースに入ってい...

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ワックスは失敗?! 洗車・鉄粉除去

実験としてワックスによりボディーメンテナンスをしてみましたが結果はあまりよくありませんでした。 この058ホワイト、特にランク...

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サービスボディー製作126 インバーター用アウトレット

このところの連日の作業で何とか稼働し始めたインバーターですが、まだまだ完成に至っていませんでした。 庫内にアウトレットがありま...

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マキタ充電式扇風機CF203DZ購入

またまたマキタツール購入です! これまでも無駄遣いをしないように気を付けながら必要なものを我慢しつつ導入してきました(笑) 実際...

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サービスボディー製作125 インバーターリモートコントロール

前回のインバーター本体架装に引き続きリモートコントロールパネルの設置です。 実は配線作業中にリモートケーブルを半田ごてで焦がし...

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サービスボディー製作124 インバーター架装

先日の現場作業でやはりインバーターの必要性を実感しましたので早速導入することにしました。 去年の今頃もインバーターの検討はしていました...

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スマホホルスター用ブラケット製作・設置

これまではこの右側のスマホホルスターを使っていました。 非接触充電タイプのものです。 ランクルの振動に耐えられずにスマホ...

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