既に3回目のワイパーブレード交換になるような気がします・・・
前回は1年程前でしょうかサクッとオートバックスで購入して駐車場で交換した記憶があります。
台風の後は目の前の松林から飛んできた松脂でフロントスクリーンがガサガサになり殊更ブレードの劣化が気になります。
今回は急ぎではなかたのでスザンナのSG5のブレード交換の時に使用たモノタロウのワイパーが安い割には調子よかったのでおなじシリーズのグラファイトバージョンを試してみることにしました。
| 納車以来交換し愛知無かった奥の愛車GS5フォレスターのワイパーを交換です。先月から奥に頼まれて既に部材は入手していましたが重い腰を上げてメンテしました。 ワイパーはそれほどこだわりも無いのでモノタロウの無印製品です。フロントは運転席側が500mで助手席側は480mmにしました。これまではBOSHのウインターブレードが付いていましたが、今回は標準タイプです。リアの特殊な形状をしてワイパーブレードも交換しました。やはり劣化が進んでいますね。 やはり綺麗に拭けて奥も大喜びでした。 GS5 ワイパーブレード交換 - サトックスの備忘録 |
コチラです。
運転席側は425mm、助手席側は400mmにしました。
425mmの代わりに430mmが入っていました。
特に問題ないのでそのまま取り付けます。
運転席側は下側の末端が劣化で裂けています。
助手席側は逆に上側（円周の外側）が劣化しています。
やはり新品のワイパーブレードは気持ちが良いですね。
松脂まで剥がれてくれます（笑）
これからは安いモノタロウのブレードをこまめに交換することにします。
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