サブバッテリーとして使用しているバッテリーはランクル納車時より搭載されている車両用バッテリーをメンテナンスhして使い続けています。
毎日稼働している車ではなく更にセキュリティーシステムやサービスボディーの設備の宮殿に使用しているので常に通電している状態です。
時々バッテリー充電器でメンテナンスしていますがそろそろ寿命ですね。
| 本日のメニュー 取付け場所選定 固定用設備 アイソレーター設置 バックカメラ信号線ジャンクション取付け場所選定左右の重量バランスを考慮して左側が最善なのは理解していますが・・・この隙間スペースを活用して積載スペースを最大限確保したい気持ちが無いと言えばうそになります（笑）バッテリーが１台であれば誤差の範囲かもしれませんが将来ダブルバッテリーにした際には重量バランスを無視することが出来なくなります。結局この先のことも考えて左側にしました。固定用設備アルミLアングルでバッテリーフレームのフックを掛... サービスボディー製作91 特装用サブバッテリー搭載 - サトックスの備忘録 |
安いものではないことと次の交換の際にはディープサイクルバッテリーを2個搭載する計画なのでもう少し延命してみることにしました。
ここ最近はカオスバッテリーに交換しているのでしばらく使っていなかった電撃丸を非錆s内試してみることに。
半年に1個入れるだけと書いてありますね。
納車から5年・・・1度も入れてません。
しかもこれまでに3回は完全にバッテリ上がりを起こしています。
大型車対応の充電器で１３Aぐらい入れて鍛えて(笑)いたのでまだなんとか使用していますが。
5年たって初めての電撃丸。
果たして効果のほどは？
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