前回のオイル交換は２０１８年７月でしたので９カ月もオイル交換無しで過ごしてしまいました。
１０月からサービスボディの架装で殆ど動いていない状態でアイドリングばかりの日々を過ごしていたのが原因ですが流石に９カ月はいけませんね。
| ２０１８年になり２回目のオイル交換です。3,000Km走破していませんが既に６カ月経過し、６月にはランクルＦＥＳ参加で長距離ドライブもしていますので翌日の群馬までのドライブに備えてオイル交換とマイクロロン添加を行いました。オイル自体はあまり汚れていません。香りはガソリン臭が強めです。通常はエンジンオイルを温めてから下抜きしますが一週間乗っていなままでしたのでエレメントの中のオイルも落ちていると思われますので時間を掛けてそのまま抜いて見ることにしました。オイルの落ち方もゆっくりです。冬の寒い時期では流... オイル・エレメント交換 10回目 22,086Km（マイクロロン添加） - サトックスの備忘録 |
ボディーもこの有様です。
花粉も溜まってます。
ホイールもこの状態・・・
流石にかわいそうなので洗車してからオイル交換しました。
洗車も終わったところでオイルを抜いています。
モノタロウで購入した格安オイルエレメントの在庫も山ほどあるので交換です。
この在庫が掃けたら噂のPECSでも試してみたいですね。
今回も使うオイルはBMWと共用のエネオスSUSTINA5E-40です。
本当はもう少し柔らかめのオイルを使いたいところですが2缶別に用意するのももったいないのでこれで済ませています。
粘度は問題なさそうですがほとんど駐車場内でのアイドリングが多かったために汚れはありますね。
5.4L注入して完了です！
交換後ちょこっと試運転に出ましたがやはりスムーズさが格段に変わりました。 特にシフトフィールが変割ったことが実感できます。
これからランクルで現場に行くことが増えるので次のオイル交換は早めになりそうです。
1回目 1,168Km
2回目 3,120km（マイクロロン添加）
3回目 5,619Km
4回目 8,394Km
5回目 11,069Km
6回目 13,986Km
7回目 16,665Km
8回目 17,989Km
9回目 20,654Km
10回目 22,086Km（マイクロロン添加）
11回目 24,465Km
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