本日のメニュー
- バックモニターカメラ配線貫通穴
- 仮設配電盤準備
- 灯火類制御線配策
- 点灯試験
バックモニターカメラ配線貫通穴
サービスボディーのルーフ後端にバックモニター用カメラを自作ブラケットを介して取り付け予定ですが信号線はルーフを貫通させて通線する予定です。
ルーフからの通線経路ですが隣のセクションまで庫内灯用の通線孔をあけてあります。 こちらはルーフパネル搭載前に開孔しましたがその時にやっておけばよかったものを何故か控えめなことにすべてのセクションを通さずにいました。
結局必要になったので開孔します。
このベンチレーターのあるセクションと隣の庫内灯のセクションを貫通させます。
煙が出こともあるドリルですがまだまだ頑張ってくれてます。
16mmで簡単に開きました。
16mm用のグロメットを入れて通線準備OK!
仮設配電盤準備
床材の余りで仮設配電盤を用意しました。
盤はブラインドナットを仕込んで4か所で固定しています。
この位置には今後ツールラックが入るので撤去して配電設備と充電設備をすべて配置換えする予定ですので差し当たりラックなしの状態で機能させるための配電盤です。
先日用意したジャンクションボックスから28ｍｍのPF管を立ち上げます。
この中に電源線やその他の制御、信号線を通線します。
| 本日のメニュー 配線貫通ジャンクションボックス改良 取付・通線配線貫通ジャンクションボックス改良昨日作ったジャンクションボックスですが、小の浅型から中の浅型に変更しメインハーネルの接続部分を下から右横に変更です。 ７芯ケーブルは下から通線します。古いボックスを取り外して中の浅型ボックスに穴を開けてます。こちらは内側、小の浅型でそのままです。コーキングを施します。意外とこの部分はサービスボディーの屋根から流れてくる雨水が掛かります。50mm用のグロメットを戻して完成です。取付・通線車体側の入線位置... サービスボディー製作74 配線貫通ジャンクションボックス改良 - サトックスの備忘録 |
灯火類制御線配策
先週配策した灯火類の制御ケーブルをサービスボディー内に引き込んで組端子盤に接続しました。
| 本日のメニュー 灯火類制御線配策 リアインナードアハンドル取付 ノンスリップテープ貼付 格納式ステップ取付 床板終端修正灯火類制御線配策サービスボディーにはハイマウントストップライトと車高灯、そして番号灯が装備されています。 これらの灯火類に給電するためのハーネスを用意しました。トレーラー用の7芯のケーブルを利用してリアのフレーム横に用意したジャンクションボックスからサービスボディー内に引き込み配電盤に接続、更にそこからそれぞれの器具までハーネスを用意する計画です。折角7芯あるので将来の拡張性... サービスボディー製作72 灯火類制御線・ステップ艤装 - サトックスの備忘録 |
点灯試験
全国5名のファンの皆様大変お待たせいたしました。
早速光らせたいのは皆同じ（笑）
無事車高灯の点灯式完了です。
LED2発の小さいマーカーランプですが結構明るいですね。
1月に取り付けて以来やっとここまで辿り着きました。
| 本日のメニュー ルーフキャリア搭載 ハイマウントストップランプ取付 車高灯取付 バックブザー取付ルーフキャリア搭載ルーフキャリアの艤装も終わりましたので作業スペース確保の為ルーフに搭載しました。M12のステンレスボルトで４隅のアンカーに固定しました。50kgほどの積載であればバーが曲がることも無いと思われますが、80kgの鋼板を載せると湾曲する可能性があります。前回鋼板を仕入れた際、載せたまま一晩置いたら40mm角パイプのフレームが3mm程湾曲してしまいました。但しこの時は外装パネルが入っていなかったので剛性... サービスボディー製作42 ルーフキャリア搭載・灯火類艤装 - サトックスの備忘録 |
仮配線なので右側しか点灯していませんが、雰囲気だけはねぇ・・・
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