このところ少しづつ作業を進めているサトックスです。
集中力が続かずクオリティーが落ちるのでなかなか一気にできないものですね。
今回は助手席側のドアから作業します。
ドアパネルは去年の11月と12月に再施工を行ったのでコンディションは良好です。
| 前日の作業の続きで左側のフェンダーと左ドア2枚を施工しました。どんどん進めないと3歩進んで2歩下がるどころかその逆になりそうです（笑）磨き開始久々のドア施工です。案外このプレスラインは手ごわいです。水垢も予想以上にこびり付きうっかり間違えてかけてしまった薬剤で溶けてしまった部分とそうでない部分でシミが付いていますので磨き直しです。磨きに随分時間が掛かりましたが復旧が完了しました。細かいところも綺麗になりましたがやはりトヨタの058は手ごわいです。表面の肌がくっきりしているので綺麗にはなりますがスッ... ボディー磨き・コーティング（左フェンダー7層目・左ドア5層目） - サトックスの備忘録 |
| 前回の左側ドアパネル・フェンダー施工に続いて右側の施工です。やっとこれで一通りのキャブ施工が落ち着きました。後はこれまでの様に放置せず悪化する前に更に修正施工と層を重ねる作業に専念してトヨタ058にはないような艶と保護効果を高められることを望むばかりです。磨き開始今回は簡易磨きで対応できそうなコンディションですのでダブルアクションのみで進めます。細かいところにこれまでのお急ぎ施工の後が・・・（笑）ウェザーストリップの形状がこれなので仕方がないですね。細かいところを清掃しながら磨きを進めます。次第... ボディー磨き・コーティング（右フェンダー7層目・右ドア5層目） - サトックスの備忘録 |
この時期以降に思いがけずいろいろなライフイベントが起こり作業が滞ってしまいましたが荒しもとりあえず過ぎ去りましたので少しづつ本来あるべき生活パターンに戻りつつあります。
と言っても昔のパターンには戻ることがありません。
新たなパターンが始まったばかりなんです。
どんなことがあろうともランクル７９はクラッチ踏めなくなるまでここに居て私を見守って私の大切な人々に楽しい時間を提供してくれます。
メンテナンス剤での磨きが終わったりマンハッタンゴールドを施工した状態です。
表面はたいした作業もなくクリーニング完了ですがドア内などはしっかりと汚れを落としてコーティング施工を行いました。
ワックスを吹き上げ磨きこみをした状態です。
なかなかしっとり感が出てきました。
斜めに見るとつややかなんですが正面から見るとどうしても058の肌が見えます。
これは仕方がないですね。
この辺りも良くクリーニングして簡易フッ素コーティングをしました。
普段の洗車の吹き上げの手間が格段に良くなります。
ヒンジの部分は良く汚れが溜まりますね。
ドアを開けたときに一番目立つのはここです。
厚みがありますからね。
全体的に見てもそれほど悪くはないです。
運転席側も同様の手順を経て作業完了です。
この程度まで綺麗になれば合格ですかね。
運転席ドアパネルの三角コーナー付近は造詣が複雑でゴムのガスケットの縁に汚れや水分が溜まり最悪腐食します。
| こんばんは、サックスです。ここ数カ月殆ど磨きを入れておらず、特に今年に入ってからは運転免許の取得や各種講習会、その後インターネットサーバーのマイグレーションなどでなかなか手入れをすることが出来なかったランドクルーザーですが、BMWを洗車したついでに軽く水洗いしました。そしたらなんと、サビを発見。１つ目は・・・（と言うことは２つ目があります）ちょっと陰になって見えにくいですが右フロントフェンダーとAピラーの根元のチリの部分です。 おそらくチリが切迫しており砂や潮が溜まって錆を作ったのか、場合によっ... ボディーにサビ発見 - サトックスの備忘録 |
残りはエンジンフードの再施工をしてサービスボディー本体のメンテを終えれば塗装面はいったん終了です。
これで洗車とワックスを楽しむ土台が整いました！
一体楽しめるのか？
次の課題は・・・
- エンジンルーム洗浄
- シャーシ錆対策
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