一昨日引き揚げてきたトレイルバンパー。
早速清掃と車体への仮合わせです。
取付説明書は無くネジ類もありませんので実際に車体に当ててみて取り合いや必要なネジ類を検討する必要があります。
洗浄前のコンディションを確認してます。
屋外保管でしたので雨水や砂が溜まって汚れています。
力が掛かっていたところはペイントが剥がれて錆が出ています。
この辺りは処理と塗装が必要かな。
特に大きな傷もなく変形は一切無し。
少々ペイントの色褪せと言うか白っぽくなっているところがありますがコーティングすれば問題なさそうです。
近くで見るとこのように・・・
一部オイルを入れてどのように見えるかテストしてみました。
そのままでは醜いですがオイルが入ればそこそこ行けそうですね。
では車体側をばらします。
実はバンパー交換にはもう一つの理由がありまして・・・
この錆なんです。
新車2年目からバンパー裏に錆が出始めていちずザクザクになってました。
トッププレートはこの有様でしたのでメンテナンスや補修をするには絶好のチャンスです。
これはじっくり邸を入れる必要がありそうですね。
後日作業します！
ではドラムロール願います！
じゃーん！
（最近は聞かないサウンドかな・・・）
なかなかいいではないですか。
社外品嫌いな私でも満足です。
まあ、このくらいが限度かな・・・
横からの図。
シムプレートで調整すればチリもしっかり合いそうです。
張り出し具合もそれほど変わらないかな。
サイドは切れているので転回しやすくなったかな。
この角度から見ると何とも力強く見えますね。
大げさに煮えるのは嫌いなんですが作業に適した仕様に見えてきます。
ウインチ入れるまでこのフロントスペースに何を入れるかを考える・・・・
ちーが～うだぁ～ろぉー！
でもこれはこれでいいかも。
フェアリードカバーはマキタで作るものありかもと思ってしまった。
付属の燈火類の動作チェックも忘れずに。
3本配線が出ていたのでウインカー以外に何かあるのかと思ていたら・・・
白のスモールライトがありました。
思いの外凝っていますね。
純正バンパーどなたかご入用の方いましたらご連絡下さい。
ヤフオクにでも出すかな。
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