納車から5,800kmを走行しオイル交換も３回終えてエンジンも落ち着いてきたところで吸気系のチューンナップをしてみました。
と言ってもフィルターの交換のみなんですが。
K&Nの製品は初めてです。
Y31セドリックの時はHKSのスポーツフィルターに交換して、しっかり体感できる改善がありました。
純正品に戻すと何かが閊えたようで・・・
この時フィルター自体は再利用式でなく交換式でしたので手間もなくそれでいてコストパフォーマンスも程よく優等生でした。
ランクル79には再販ランクルオーナーの多くが選択しているK&Nにしてみました。
初めての湿式フィルターです。
重量はそこそこありますが厚みは純正の半分ぐらいです。
ちなみに純正品はペーパーエレメントの前段にフェルトスクリーンが付いていました。
装着後の感想としては低速・発進レンジでのスムーズさを体感できました。
どのくらいで清掃するか様子を見てみます。
初回取付 5812km
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