燃費記録 7.06 km/L
給油日 2018年10月20日 走行距離 304.0 km 総走行距離 100,164.0 km ...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
給油日 2018年10月20日 走行距離 304.0 km 総走行距離 100,164.0 km ...
大変長らくお待たせ致しました! やっと製作開始となりました。 実は設計はすべて完了していません。 躯体をある程度組まない...
配線用カプラーからコントロールリレーユニットまでのハーネスのコントロール側コネクタに必要な部品が揃いましたので早速取り付けました。 ち...
すっかり忘れていましたスペアタイヤハンガーの根元にあるベアリング用のグリスニップルがあります。 恐らく取り付け時にギリスアップされてい...
配線カプラー用に購入したブラケット、大きさがいまいちでバンパーの面から下がったところに取り付け出来ませんでした。 カプラーブラケット製作 ...
先月からぼちぼちと始めた万力ブラケットの製作ですがやっと完成しました。 一度塗装をしたものの手を抜いたので仕上がりはイマイチ・...
サービスボディー製作の為に準備です・・・ なかなか製作に入れませんね。 鉄工作業で意外と鉄粉が飛散してランクルの...
アメリカからハネムーンで甥っ子夫婦が3週間来日中。 久々にボーリングに行ってみることにしました。 ここしばらくやっていな...
Date: 1 Oct 18 Loc: HUB相模大野店 (相模大野) Personnel: 増田 裕一 (as) 酒井 仁 ...
前回の検証では2通りの通信方法を確認しました。 DUN経由 PAN方式 PAN方式での通信ではスマホのテザリン...
給油日 2018年09月30日 走行距離 290.0 km 総走行距離 23,030.0 km ...
9月28日に神奈川県から登録電気工事業者登録票が郵送されてきました。 13稼働日掛かるとの事でしたが少し早めに到着です。 ...
現場作業で万力が必要な場面って忘れた頃にやって来ますよね。 普段は予めパーツを製作・調整して現場では取付け作業のみで済むように準備をし...
ここ2年ぐらい奥と二人でキャンピングトレーラーが気になってしょうがないサトックスです。 いきなりですが行ってきましたヨ! かの...
9月19日から2日間またまた川崎のコマツ教習所で安全衛生教育の一つの項目である「職長・安全衛生責任者教育」を受講してきました。 ...
先週の山梨ツーリングで酷使したエンジンを労わる思いも込めてオイル交換祭りです。 例によって例の如くエスカワ電装社長のCLも一緒にオイル...
なかなか進まないトレーラーカプラ配線用のリレーボックスの製作です。 前回はカプラーの車両側(オス)の配線製作と接続を行いましたがそこで...
先月無事第二種電気工事士の免状が届きましたが、本日休暇を取って平塚にある神奈川県合同庁舎にて電気工事業者の登録申請書類を提出してきました。 ...
7月にインストールしたピンドルフックですが1カ月で錆が浮いてきました。 ハイテンボルトも塗装されていませんので錆びてきてしまい...
翌日の電気工事業者登録申請に先立ち法令で定められている備え付けていなければならない測定機器が到着しました。 電気工事業法第24条による...