GRJ79ランドクルーザー一覧

トレイルバンパー導入計画始動

サービスボディー架装のあと前後軸重のバランスが大幅に変わりました。 特に前輪軸重が-40kg、さらに後輪軸重+390Kg。 前後...

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燃費記録 5.14 km/L

給油日 2020年06月06日 走行距離 147.0 km 総走行距離 34,166.0 km ...

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庫内資材棚追加

ここ最近現場が増えてきてランクルの出動頻度も高くなってきました。 ついつい床面に広がって上下方向の空間を上手に使いきれない状況...

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ブレーキローター研磨の事前準備

ここ最近ブレーキジャダーが気になり始めたランクル79です。 3年ぐらい前から気になっていましたが、時々運転するエスカワ社長気になると言...

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サービスボディー製作122 LSPV調整

リアエアバッグの搭載に伴ってLSPVの調整が櫃湯尾になりました。 安全にかかわるものなので早めに調整します。 ...

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燃費記録 6.02 km/L

給油日 2020年05月22日 走行距離 129.0 km 総走行距離 34,019.0 km ...

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クルーズコントロールユニット取付

少しづつ進めてきたクルコンプロジェクトですがいよいよ大詰めです。 スパイラルユニットの解析、ステアリングコラム内の配線などを先...

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サービスボディー製作121 エアバッグサポートスプリング取付

前回の準備作業で塗装したブラケット類も乾燥したので取付作業に入ります。 ちょっとしたひと手間が後々の錆問題の低減に大きく作用することを...

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燃費記録 5.60 km/L

給油日 2020年05月15日 走行距離 117.0 km 総走行距離 33,890.0 km ...

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サービスボディー製作120 エアバッグサポートスプリング準備作業

サービスボディー架装後の懸案事項の一つであるリアの車高問題。 サービスボディー製作中からいろいろと検討していました。 ...

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