これまで私が乗ってきたほとんどの車はフェンダーミラーでした。
一度フェンダーミラーの良さを経験するとなかなかドアミラーには・・・ そこでいろいろ検討してきましたがこちらの方法でカスタマイズすることにしました。
架装前の再販ランクル見慣れた光景です。
このフェンダーいかにも早くフェンダーミラーを付けて下さいと言わんばかりの安定感。
今回仕様した材料は70系プラドの純正フェンダーミラーです。
張り出し量、基台部分の形状と言い再販70には最適です。
80フェンダーミラーも中古品をサンプルとして入手して収まりも良かったのですが新品が既に製廃で入手不可でした。 買い占めでしょうか?
慎重に位置出しを。
穴あけの際はどうしても心が乱れますので広めに養生します。 お手伝い頂いたRyoさんと共に少しづつ位置をずらして視認性とデザインの最適ポジションを見出していきます。
穴あけ後今回は裏板を当てずにナッターを利用してみました。 どうしてもフェンダーR部分にかかりますが、パッキンを加工して吸収することに。
ネジは純正部品を使用しています。
慎重にネジ止めをしてこの様に収まりました。 まるで純正のようです。
反対側もこの様に。 ナッターの厚み分を逃がすためにパッキンのネジ穴を拡張して吸収します。 するとパネルのパッキンの隙間はなくなり馴染みます。
無事完成しました。 あとはドアミラーの撤去を後日ゆっくりと。
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