トレーラーヒッチ用万力ブラケット
現場作業で万力が必要な場面って忘れた頃にやって来ますよね。 普段は予めパーツを製作・調整して現場では取付け作業のみで済むように準備をし...
現場作業で万力が必要な場面って忘れた頃にやって来ますよね。 普段は予めパーツを製作・調整して現場では取付け作業のみで済むように準備をし...
ここ2年ぐらい奥と二人でキャンピングトレーラーが気になってしょうがないサトックスです。 いきなりですが行ってきましたヨ! かの...
9月19日から2日間またまた川崎のコマツ教習所で安全衛生教育の一つの項目である「職長・安全衛生責任者教育」を受講してきました。 ...
先週の山梨ツーリングで酷使したエンジンを労わる思いも込めてオイル交換祭りです。 例によって例の如くエスカワ電装社長のCLも一緒にオイル...
なかなか進まないトレーラーカプラ配線用のリレーボックスの製作です。 前回はカプラーの車両側(オス)の配線製作と接続を行いましたがそこで...
先月無事第二種電気工事士の免状が届きましたが、本日休暇を取って平塚にある神奈川県合同庁舎にて電気工事業者の登録申請書類を提出してきました。 ...
7月にインストールしたピンドルフックですが1カ月で錆が浮いてきました。 ハイテンボルトも塗装されていませんので錆びてきてしまい...
翌日の電気工事業者登録申請に先立ち法令で定められている備え付けていなければならない測定機器が到着しました。 電気工事業法第24条による...
給油日 2018年09月09日 走行距離 111.7 km 総走行距離 13,592.2 km ...
給油日 2018年09月09日 走行距離 38.0 km 総走行距離 13,480.5 km ...
このところ電気・通信関連のお仕事が忙しくなりつつあるサトックスですが、ランドクルーザーのService Bodyが完成するまでの間、ツールシ...
私のカブのカスタマイズでいつもお世話になっているお友達のカブをカスタム中にトラブル発生でサトックスの出番となりました。 先ずはこちらを...
こんばんは、サトックスです。 ここ最近になり電気工事士の勉強も一段落しやっとService Bodyの製作準備を進めることが出来るよう...
奥のフォレスターに搭載されているTM-D710SからFTM-400DHに換装しました。 5月ぐらいからAPRSの送信が出来なく...
給油日 2018年09月03日 走行距離 75.0 km 総走行距離 13,442.5 km ...
本日8月31日に無事第二種電気工事士免状が手元に届きました。 3月に試験申し込みをしてから5カ月で一通り終了です。 ...
こんばんは、サトックスです。 本日は珍しくメンテナンス作業ではなく新たな装備の為の下準備作業です。 今回はパトライト社製...
前回のオイル交換は今年の1月でしたので、既に7カ月も経ってしまいました。 殆どがチョイ乗りのフォレスター、流石に4カ月以上オイ...
ランクルのエアコン添加剤施工に引き続き奥のフォレスターにもオイル交換ついでに施工しました。 SG5フォレスターの低圧側...
Date: 25 Aug 18 Loc: Into The Blue(町田) Personnel: 増田 裕一 (as) 富...