フレームホールプラグ
ホイールハウス内には比較的大きな穴が多数空いております。 ドロなどが入らないか気になるのでフレームホールプラグを取り付けました。 ...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
ホイールハウス内には比較的大きな穴が多数空いております。 ドロなどが入らないか気になるのでフレームホールプラグを取り付けました。 ...
首が長くて背中が薄いサトックスに現行ヘッドレストはあまりフィットしません。 もちろん安全性には優位なのは理解しておりますが頭が下向きに押され...
右側も左同様の養生をしました。 この後純正ドアミラーのパッキンを活用してカバーを作る予定です。 この部分はパネルの裏側にネジ受けブラケッ...
その後純正ドアミラーを取り外しネジ穴2箇所はゴムワッシャーをステンレスワッシャーで押さえて純正ネジでカバーしました。 リモート...
これまで私が乗ってきたほとんどの車はフェンダーミラーでした。 一度フェンダーミラーの良さを経験するとなかなかドアミラーには・・・ そこ...
以前クラウンバンのMTオイルを交換した時のあの劇的変化の感触が忘れられず・・・ ということで、5000Kmを少々超えたところでシフトフ...
再販ランドクルーザーのリアヒータースイッチは後席から操作できるよう、ヒータ温度調整ノブの隣についていますので運転席からは見えません。 手探り...
搭載予定のカーナビが画面繰り出し式のためハザードSWが操作しにくい状態になってしまいます。 これを改善すべく運転席右側のブランクチップ...
純正販売店オプションのフォグランプをお友達の勤務するネッツトヨタにで取り付けていただきました。 こちらは取り付け前のフォグライ...
LC79標準おメインスイッチでは運転席窓のAUTOは下降のみ有効です。 案外上昇AUTOが無いのは不便なものでしたので納車1週間で我慢...