ブレーキローター研磨の事前準備
ここ最近ブレーキジャダーが気になり始めたランクル79です。 3年ぐらい前から気になっていましたが、時々運転するエスカワ社長気になると言...
「GRJ79ランドクルーザー」一覧
サービスボディー製作122 LSPV調整
リアエアバッグの搭載に伴ってLSPVの調整が櫃湯尾になりました。 安全にかかわるものなので早めに調整します。 ...
燃費記録 6.02 km/L
給油日 2020年05月22日 走行距離 129.0 km 総走行距離 34,019.0 km ...
クルーズコントロールユニット取付
少しづつ進めてきたクルコンプロジェクトですがいよいよ大詰めです。 スパイラルユニットの解析、ステアリングコラム内の配線などを先...
サービスボディー製作121 エアバッグサポートスプリング取付
前回の準備作業で塗装したブラケット類も乾燥したので取付作業に入ります。 ちょっとしたひと手間が後々の錆問題の低減に大きく作用することを...
燃費記録 5.60 km/L
給油日 2020年05月15日 走行距離 117.0 km 総走行距離 33,890.0 km ...
サービスボディー製作120 エアバッグサポートスプリング準備作業
サービスボディー架装後の懸案事項の一つであるリアの車高問題。 サービスボディー製作中からいろいろと検討していました。 ...
センターコンソールトレイ追加
小物入れやドリンクホルダーがほとんどないランクル79です。やはりドリンクホルダーは人数分とまではいかずとも運転席と助手席分ぐらいは最低限欲し...
タイヤチョークホルスター改善
先日架装したタイヤチョークホルスターですが使ってみて気付くことがありました。 安全性の問題もなりますので自分が怪我する前に改善します。...
ランクル搭載ID-5100Dのファームアップ
このところ地震が多くなってきましたね。 そこで非常時にも便利に使えるようにランクルに搭載されているメインリグのID-5100Dのメモリ...