こんにちは、サトックスです。
久々に晴れ渡った週末のひと時。
ランクル79納車以来初めて準備したスタッドレスタイヤの装着準備です。
折角の4輪駆動車が雪の日に使えないのは残念なので今回は様子見ということで中古品を入手して試してみることに。
ヤフオクでランクルナロー純正スプリットホイール付きのブリジストンのブリザックW969です。
3本は2015年48週で1本が49週でしたのでそれほど古い訳ではありません。
バランスウエイトがすべて取り外されていましたのでそこは業者で施工してもらうことにしました。
ちなみに2年前にはスチールチェーンも用意しましたがいまだに1度も使っておりません(笑)
丁度エスカワ社長のスカイライン用のスタッドレスも組み直しの予定なのでまとめて運搬することに。
いつもバイクの改造でお世話になっている秘密基地に到着すると・・・
あっれ? ジムニーが増えてます(笑)
ついでにジムニー用のスタッドレスも組むことになり積込開始です。
ジムニータイヤとスカイラインのタイヤで満載です。
取りあえずスカイラインのタイヤ組から作業開始!
と言ってもすべてセルフサービスです。
エスカワ社長が愛車のタイヤを作業中です。
で、事件発生!
スカイラインのタイヤは’無事問題なく施工できましたが・・・
ジムニーのタイヤが押しつぶされておりビート上げが出来ませんでした。
ランクルタイヤのバランス取りに業者に持っていく予定でしたのでついでにそこで作業してもらうことにしました。
サイドランクルに積み込んで移動開始です。
今回は持ち込みOKのタイヤショップを見つけて突撃することに。
平塚にあるタイヤフェスタと言うところにお邪魔しました。
初めて伺いましたが当日飛び込みでも対応良く作業して頂きました。
工場内も整理整頓されて手際よく作業されています。
先ずはジムニーの作業中です。
難儀したビード上げも、その手この手でサクッと作業完了です。
待っている間に・・・
ランクルのスタッドレスタイヤの噛んでいる石を取り除いてみました。
この日はここまでで終了!
翌日ランクル79のタイヤ交換を始めたところで事件発生です!
バランス作業の終わったタイヤのクリーニングとコーティングを施工している時に裏側のバランスウエイトがズレました!
どうも嵌合が甘くグラグラになっていました。
4本のクリーニングが終わった頃には3本の裏側に装着されたウエイトが緩んでおり外れてしまいました。
早速タイヤショップに電話したらすぐにやり直しをしてもらえることになりました。
表側と裏側のリムの形状が異なり裏側は特に固定しにくい形状でした。
結局この日のうちに交換作業することが出来ずバランスのとり直し作業で終了です。
スタッドレスタイヤの取付けは来週に持ち越しです。
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