カブのオイル交換 15回目
ここ最近全く乗っていないカブですが・・・ なんて前回も同じセリフで書き出しですが相変わらずのサトックスです。 コロナ禍で...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
ここ最近全く乗っていないカブですが・・・ なんて前回も同じセリフで書き出しですが相変わらずのサトックスです。 コロナ禍で...
給油日 2021年05月09日 走行距離 86.2 km 総走行距離 14,437.2 km ...
去年再塗装したほとんど使わない(笑)ピンドルフックがまたサビサビになってきました。 取付時から懸案事項となっていたボルトの交換...
pfSense box上で稼働するHAProxy経由でWordPressサイトを運用する場合デフォルト設定ではソースIPを取得することができ...
2018年に初めて修理したDE-N55FXは以来3年が経ち同様の異音が再発してしまいました。 前回の修理の際に内部の構造を見て時間の問...
給油日 2021年04月24日 走行距離 216.0 km 総走行距離 37,288.0 km ...
去年の暮れにコーティングの大規模改修をしたところではありますがそれ以来休みなく続いている現場作業も3月末で一段落しそろそろランクルFES等お...
給油日 2021年04月11日 走行距離 291.0 km 総走行距離 105,176.0 km ...
錆びの多いランクルですがこのままでは取り返しのつかないことになりそうなので昔ながらの方法で対策してみることにしました。 使うのは何の変...
3か月前にスタッドレスタイヤに交換してから今シーズンは雪に降られることも無く、雪遊びをすることも無くスタッドレスタイヤの活躍する機会がないま...
ふとアマゾンを徘徊しているとランドクルーザー本の特別限定版の発売予約を発見しました。 300冊限定ということで6,600円と少々値が張...
少々時間ができたのでサイバーナビのアップデートに取り掛かりました。 このところ現場作業でランクルのメンテナンスをするチャンスがないまま...
らんくすにサービスボディーを架装以来気になっていた高さ制限。 特にルーフキャリアにスライダーや材料を搭載している時に接触がないか、荷崩...
給油日 2021年03月21日 走行距離 90.0 km 総走行距離 37,072.0 km ...
給油日 2021年02月28日 走行距離 136.0 km 総走行距離 36,982.0 km ...
サービスボディー完成から2回目の継続車検です。 いろいろな架装をしていますが多少高くてもディーラーで車検を受けて常に公認の状態を維持す...
給油日 2021年02月14日 走行距離 246.0 km 総走行距離 104,885.0 km ...
給油日 2021年02月14日 走行距離 81.0 km 総走行距離 36,846.0 km ...
このところ不思議なことが度々発生しているサトックスです。 変化の風が流れているときには様々な不思議なこと、特にトラブルが発生して手順や...
給油日 2021年01月31日 走行距離 306.0 km 総走行距離 36,765.0 km ...