Xperia XZ2 SO-03K電池パック交換
前回はスザンナのスマホのバッテリー交換を行いその後も問題なく動作しています。 ここ2か月ほど自分のスマホであるSO-03Kのキ...
「Satox」一覧
燃費記録 5.76 km/L
給油日 2020年08月22日 走行距離 235.0 km 総走行距離 35,045.0 km ...
燃費記録 6.57 km/L
給油日 2020年08月01日 走行距離 240.0 km 総走行距離 104,385.0 km ...
燃費記録 23.91 km/L
給油日 2020年08月01日 走行距離 71.0 km 総走行距離 14,351.0 km ...
サービスボディーカビ対策燻蒸
こんにちは、サトックスです。 このところの長雨でサービスボディーのツールラック内にカビが発生してしまいました。 特にマキタのツー...
Xperia X Performance SO-04H電池パック交換
スザンナが使用しているXperia X Performanceの画面が盛り上がってきて剥がれてしまいました。 ケースに入ってい...
ワックスは失敗？！ 洗車・鉄粉除去
実験としてワックスによりボディーメンテナンスをしてみましたが結果はあまりよくありませんでした。 この058ホワイト、特にランク...
サービスボディー製作126 インバーター用アウトレット
このところの連日の作業で何とか稼働し始めたインバーターですが、まだまだ完成に至っていませんでした。 庫内にアウトレットがありま...
マキタ充電式扇風機CF203DZ購入
またまたマキタツール購入です！ これまでも無駄遣いをしないように気を付けながら必要なものを我慢しつつ導入してきました(笑) 実際...
サービスボディー製作125 インバーターリモートコントロール
前回のインバーター本体架装に引き続きリモートコントロールパネルの設置です。 実は配線作業中にリモートケーブルを半田ごてで焦がし...
サービスボディー製作124 インバーター架装
先日の現場作業でやはりインバーターの必要性を実感しましたので早速導入することにしました。 去年の今頃もインバーターの検討はしていました...
スマホホルスター用ブラケット製作・設置
これまではこの右側のスマホホルスターを使っていました。 非接触充電タイプのものです。 ランクルの振動に耐えられずにスマホ...
サービスボディー製作123 レインガーター製作
2か月前にサイドドアパネル用のレインガーターを製作しましたがリアドアの材料は仕入れていなかったのでそのままになっていました。 ...
燃費記録 4.50 km/L
給油日 2020年07月11日 走行距離 100.0 km 総走行距離 34,810.0 km ...
純正フロント左側フック追加
フロントバンパーを追加したついでに純正フロントフックを左側にも追加しました。 バンパーにシャックルが2個ついているので不要と言えばそん...
燃費記録 5.79 km/L
給油日 2020年06月27日 走行距離 235.0 km 総走行距離 34,710.0 km ...
エーゼットFCR-062添加
最近これがお気に入りです。 いろいろな製品を使いましたがこれがコストパフォーマンスに優れていると思いま...
ガスキャップメンテナンスとリアマッドガードの塗装補修
時より渋くなるランクル79のガスキャップです。 ゴムのガスケットの部分にガソリンが付着するとどうしても劣化が早まりますね。 ...
ピンドルフック再塗装
床の間の大黒様状態のピンドルフックですが、錆びてきましたので塗装しました。 前回再塗装のはサービスボディー製作開始直前の2年弱前です。...
トレイルバンパー取付・完成
バンパ－パーツの準備も整いましたので取付に進みます。 このような作業はゆっくりできれば嬉しく楽しいものではありますが、このとこ...