サービスボディー製作23 リアドア製作(主戸)
昨日に引き続き、毎日作業です。 もう休みをフルにこれに費やしています。 来年1月4日までに構造変更に必要なすべての作業を終わらせ...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
昨日に引き続き、毎日作業です。 もう休みをフルにこれに費やしています。 来年1月4日までに構造変更に必要なすべての作業を終わらせ...
このところサービスボディー製作のためドライブに出掛けられずバッテリー用充電の表示が出てしまいました。 バッテリー自体は交換から14カ月...
本日クリスマスイブは・・・ やはり作業です。 リレーボックスの製作に続いてジャンクションボックスの取付けを行いま...
先週の右側に引き続き左側の扉作成です。 本日のメニュー リア主戸造作 実はこの工作が最後の扉製作です。 やっ...
このところ毎週末の様に奥から注文の入っているSG5フォレスターのエアエレメントを交換することに。 前回の交換は納車直後で、それ...
サービスボディー製作作業でトレーラーカプラー配線関連の作業が10月以降滞っておりましたが、サービスボディーの工程も進み来週あたりには電装に着...
来年の1月7日に車検が切れるため、1月1週目には神奈川トヨタに入庫しなければいけませんので、それまでに構造変更に必要な部分は完成させなければ...
本日のメニュー リアドアストライカーピン上側 午後通り雨により終了となりました(涙) しかしながら一番の懸案事項であっ...
トップページにデフォルトの状態ではすべてのカテゴリーの記事が時系列に表示されています。 BMWのページには燃費記録のカテゴリーがありま...
給油日 2018年12月15日 走行距離 228.0 km 総走行距離 100,726.0 km ...
12/15のメニュー リアドアヒンジ取付(右) リアドアパネル溶接ナット(右) 水切り位置の確認(これ次第でピンの位置...
こんばんは、サトックスです。 久々の作業報告ではないエントリーです。 サービスボディーの仕上げ工程に無くてはならない塗料...
本日のメニューはこちら。 リアフレーム リアドアパネル リアコーナーフレーム造作 リアドアヒンジ用ブラインドナッ...
本日のメニューはこちら。 リア水切り周りの本溶接 リアフレーム仕上げ トヨタで構造変更前の打ち合わせ リ...
本日は第41代大統領の喪に服すため連邦政府機関は臨時の休日になりましたので、遅れている作業を進めることにします。 前回の作業で...
Date: 3 Dec 18 Loc: HUB相模大野店 (相模大野) Personnel: 増田 裕一 (as) 酒井 仁 ...
そろそろ塗装前の状態でランクルの荷台に仮搭載して各部の収まりの確認とリアパネルの型取りをする必要がありますのでホイストを用意しました。 ...
ここ最近フォレスターから甘い香りが漂うようになりました。 確認するとラジエーター空うっすらと冷却水が滲んでいます。 これ...
前回のアップデートから6カ月。 すっかり忘れていましたが久々にサイバーナビのアップデートをチェックしてみました。 現状 ...
本日の作業は順調に進みサイドパネルの建具の調整も一段落でした。 そう言えばもう12月ですね。 今年中には完成しないと次の仕事が入...