ガソリンオーバーフロー
こんばんは、サトックスです。 結論から、申し上げます！ ガソリンが給油口から漏れ出し地面に！ 午後外出から戻った奥がガソリ...
「Satox」一覧
車両系建設機械技能講習（解体）
今回は週の全前半２日間受講した車両系建設機械技能講習（整地掘削積込）に引き続き、車両系建設機械技能講習（解体）を受講してきました。 この講習...
燃費記録 8.37 km/L
給油日 2017年06月18日 走行距離 445.0 km 総走行距離 18,538.0 km ...
燃費記録 5.15 km/L
給油日 2017年06月18日 走行距離 315.0 km 総走行距離 18,093.0 km ...
燃費記録 8.33 km/L
給油日 2017年06月17日 走行距離 305.0 km 総走行距離 95,677.0 km ...
フォレスター車検・タイベル交換
2015年12月25日クリスマス、我が家に納車されてから初めての車検です。 新車から9万キロ13年でタイミングベルト交換のの記録があり...
オイル・エレメント交換 5回目
奥の専用車ですので相変わらず距離は伸びておりません。 たった1,946kmしか走行していませんが前回オイル交換から8カ月も経っています...
ボディー磨き・コーティング再施工
準備編に引き続き、本作業です。 天候に恵まれ快晴です！（笑） 洗車作業としては曇りが一番良いのですが・・・贅沢は言っていられませ...
ボディー磨き・コーティング再施工（準備編）
６月１５日(木)、仕事の後帰宅後明日のボディー磨き・コーティング再施工の本作業に前以て２時間ほど準備作業を行いました。 実はコーティングが...
ランクルの荷台を考える
こんばんは、サトックスです。 納車以来ずっと考えているピックアップのベットをどうするか！ 自分でフレームを溶接で組んでテント屋さ...
車両系建設機械技能講習（整地掘削積込）
こんばんは、サトックスです。 本日無事２日間の技能講習を修了し３つ目の技能資格を頂いてきました。 今回は4月の玉掛け技能講習と先...
ランクル久々の洗車
こんばんは、サトックスです。 ６月１１日（日曜日）、半年ぶりぐらいにランクルを洗車しました。 今までではありえない放置ぶ...
アーク溶接特別教育
こんにちは、サトックスです。 先週6/5-6/7は３日間川崎にあるコマツ教習所にてアーク溶接の特別教育を受講してきました。 こち...
スロットルスペーサーのインストール
こんばんは、サトックスです。 先週末にオイル交換の前にスロットルスペーサーの取り付けもしてしまいました。 部品は随分前に購入しま...
オイル・エレメント交換 8回目 17,989km
ここ最近あまりドライブの機会のないランくる79ですが、今月は群馬まで遠出の予定がありますのでそれに先立ってオイル交換を済ませてしまうことにし...
WX風向・風速計角度調整
この位置に移設してから概ね１年が経ちましたが風向・風速計ユニットの取り付け部分が緩んだせいか傾いてしまいました。 前回直した際も瞬間接...
フリーホイールハブ損傷
実は私のランクル79、納車当初からまっすぐ走らず極端に左に流れる現象があり、何度と無く修正を繰り返してきました。 最終的な理由はタイヤ...
ボディーにサビ発見 補修完了
こんにちは、サトックスです。 ここ最近の懸案事項でありましたランクル79のサビ問題ですが、５月２５日に入庫し６月1日納車されフリーホイ...
ハイラックス・ピックアップ発売間近
こんにちは、サトックスです。 今日は巷で噂になり始めて久しいハイラックス・ピックアップの発売情報ですが、先週ランクルを入庫した際に資料...
好きこそものの上手なれ？それとも下手の横好きか？
「好きこそものの上手なれ」とはよく言ったもので、ふと自分のやってきたことを振り返るとなるほどと思いました。 あっれ？「下手の横...