恐らく新車の時から交換されていないリアサスペンションを純正交換しました。
結論から申しますと・・・
過走行の１３０系クラウンのロイヤルサルーンから現行210アスリートに乗り換えたようです(笑)
こちらが交換前のサス。
先日ワイヤブラシで磨いて綺麗にしましたので見た目は随分と変わりましたが中身はスカスカ。
ある程度のスピードで路面がうねると底付します。
危険極まりない状態でした。
こちらが今回入手した純正リアサスペンション。
ホンダ純正 スーパーカブ クッションASSY リヤー （ショウワ） B116M アドベンチェーブルーメタリック
純正部品番号： 52400-GB4-773ZY
古いサスペンションを外して石化kなので日頃てのはいらないところを清掃してワックスを掛けておきました。
取付ボルト部分も錆びていましたので綺麗にしてグリスを塗布しておきました。
新品サスを取り付けます。
勿論取り付け前にコーティングを施工。
キットそれでも１年もすれば錆びてしまうと思われますがやらないよりは良いでしょう。
ついでにボディー全体を綺麗にして試運転！
この辺かは感動モノです。
全く挙動が変わりました。
やはりサスは重要ですね。
これならもっと早く交換しておけばよかったです。
エンジンも当りが付いてきたようでノイズも低くなりスムーズさが格段に向上、トルク感もオーバーホール直後とは全く違ってきました。
13,308 Km
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