サービスボディー製作115 トレーラーヒッチバイスホルダー
しばらく前に製作したトレーラーヒッチバイスですがサービスボディー内での収納装置がなく持ち出しの際の安全確保に苦慮しておりました。 ...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
しばらく前に製作したトレーラーヒッチバイスですがサービスボディー内での収納装置がなく持ち出しの際の安全確保に苦慮しておりました。 ...
まだまだサービスボディー製作プロジェクトは終わっていません! 一体何年かかるんだろう? このサイドドア。 開ける際...
前回は基盤の半田を打ち直して様子を見ることにしていたキーレスのメインユニットですがやはり基盤ではなくリレー自体が不良となり同様の動作不良を再...
これまでの懸案事項の一つであるスコップホルダーを重い腰を上げて設置しました。 パーツは1年ぐらい前に購入していたのですがなかなか作業が...
こんばんは、サトックスです。 ここ最近は修理や補修ネタばかりとなっておりますが2週間ほど前から電磁ロックの動作不良が発生しております。...
これまでの無線車にはすべて架装されていたボンディングです。 通常は電気的に浮いてしまうパネル同士をボンディングしていることが多いのです...
やはり錆対策が立て続けに必要になっています。 下地処理が原因で錆が発生している部分がほとんどでしたが今回はコーキングの収縮が原因で塗装...
納車から5年が経とうとしているランクル79ですが、ここ最近特にサビが気になってきています。 そのうちの一つがこちら。 給...
ランクルのエアコンフィルター装着から既に4年が経過してしまいました。 流石に汚れてニオイもしてそうなので交換することにしました。 ...
こんにちは、サトックスです。 久々に仕事の無い週末・・・ これまでに溜まった仕事を片付けることに(笑) 本...