フレームホールプラグ
ホイールハウス内には比較的大きな穴が多数空いております。 ドロなどが入らないか気になるのでフレームホールプラグを取り付けました。 ...
「GRJ79ランドクルーザー」一覧
消防車用ヘッドレストに交換
首が長くて背中が薄いサトックスに現行ヘッドレストはあまりフィットしません。 もちろん安全性には優位なのは理解しておりますが頭が下向きに押され...
フェンダーミラー化 Part 3
右側も左同様の養生をしました。 この後純正ドアミラーのパッキンを活用してカバーを作る予定です。 この部分はパネルの裏側にネジ受けブラケッ...
フェンダーミラー化 Part 2
その後純正ドアミラーを取り外しネジ穴2箇所はゴムワッシャーをステンレスワッシャーで押さえて純正ネジでカバーしました。 リモート...
オイル・エレメント交換 3回目 5,619km
前回交換並びに、マイクロロン添加から2500km程の走行ですが、セドリックがオイル交換後4000km目前となっていましたので2台ついでにフル...
フェンダーミラー化 Part 1
これまで私が乗ってきたほとんどの車はフェンダーミラーでした。 一度フェンダーミラーの良さを経験するとなかなかドアミラーには・・・ そこ...
やっと架装完了
やっとランクルの架装も第１期架装完了の目処が立ってきましたので簡単なまとめを。 １月の納車からほぼ毎週末をランクルの架装作業に...
ミッションオイル・トランスファオイル交換 １回目
以前クラウンバンのMTオイルを交換した時のあの劇的変化の感触が忘れられず・・・ ということで、5000Kmを少々超えたところでシフトフ...
リアリーフスプリング・グリスアップ1
ディーラーにて他の作業についでに気になっていたリーフピン辺りからのギコギコ異音対策としてグリスアップしてもらいました。 しばら...
エアコンフィルター装着
今までセンチュリーとプログレ以外エアコンフィルターなる快適装備が付いた車輌にあまり縁のないサトックスですが空気に敏感な奥の為に、また新車の車...
ドライバーユニット取付け
あまりこれをランクルに取り付ける人はいないと思われますが・・・ 私の周りではほとんどの車に標準装備だったり。 ハーネス製作 先ずは...
マイクロロンaf添加
セドリックのA/Cコンプレッサーを交換した際に使用してそのスムーズさに気に入ったマイクロロンafを新車のランクルにも添加してみました...
テールゲートステップ
再販ランクルでピックアップ乗りの方は何某かの対策をしていると思われますが、私も怪我をする前にテールゲートステップを取り付けることにし...
ワークランプ（荷台灯）
格安品のワークランプ、いわゆる作業灯を取り付けました。 ブラケットをアルミ板から切り出して曲げ機で折り曲げて作り鳥居にある既存...
ルーフトップアンテナ取付3
先日のアンテナ設置に際にはカバーの工作が間に合わずブラケットが露出した状態のままでした。 この状態ですね。 特に実用上の...
マップランプ追加
再販ランドクルーザーの残念な点の一つは、室内照明が中央に1つしかないので夜間ドアを開放した際に前席が陰になる点と、更にはマップランプが無いこ...
ルーフトップアンテナ取付2
ルーフトップアンテナ取付１ではうっかり穴あけの向きを間違えるハプニングも発生しましたが気を取り直して復旧作業を進めます。 防音・断熱処理な...
ルーフトップアンテナ取付1
新車購入、納車から3カ月でもう天井に穴を開けます！ 新車では2台目、トータル3台目の天井穴あけです。 天井には穴を開ける...
懐かしい・・・TECSのディーキャル
普段は殆どディーキャルでデコレーションすることは無いサトックスですが・・・ このランクルはトヨタのパトカー部品を使って架装した...
オイル・エレメント交換 2回目 3,120km （マイクロロン添加）
２回目のオイル交換を行いました。 前回の1,168km交換からおおよそ2ヶ月弱ですがちょうど2000kmほど走行しました。 汚れはそ...