リアアクスル・クラッチマスタ クレーム交換
納車から3カ月で錆の問題ともう一つはクラッチの引っ掛かりのトラブルが発生し、ディーラーにてクレーム交換となりました。 リアアクスルシャフト...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
納車から3カ月で錆の問題ともう一つはクラッチの引っ掛かりのトラブルが発生し、ディーラーにてクレーム交換となりました。 リアアクスルシャフト...
これを見てピンと来る人は相当コアな方に違いありません。 ルーフトップに穴を開けてアンテナを取り付けた際に点検口の蓋を取...
納車から1カ月、2,009kmで1カ月点検の為ディーラー入庫です。 気になる項目を洗い出して点検してもらうことに。 優先対応箇所 ...
レンガやブロック、砕石を運ぶなら問題ありませんが、やはり無蓋のベッドでは仕事の楽器や機材を運ぶには何らかの防水対策が必須です(汗) 幌...
ヴァレンタインデーだというのにこんな事をしているサトックスです。 深い傷が付く前にとりあえず汎用品のアオリカバーを装着しました。 なか...
新車から1,168Kmほど走行してしまいました。 本来は500Km辺りでやってしまおうかとも考えていましたが、あれこれ作業をしているうちに...
地デジアンテナはフロントウインドウの上部に取り付けることが一般的なところですが、私の場合はドライビングポジションがアップライトなのでフィルム...
ランクルピックアップのオーナーの間では当初話題になっていたバックカメラの取付け方法。 テールゲートにクラウンバンでも使用した日産純正バ...
ハザードスイッチ増設とリアヒーターブロアスイッチ移設の作業と同時にメインの作業であるナビの取付けに進みます。 それぞれの作業の効率を考...
再販ランドクルーザーのリアヒータースイッチは後席から操作できるよう、ヒータ温度調整ノブの隣についていますので運転席からは見えません。 手探り...
搭載予定のカーナビが画面繰り出し式のためハザードSWが操作しにくい状態になってしまいます。 これを改善すべく運転席右側のブランクチップ...
純正販売店オプションのフォグランプをお友達の勤務するネッツトヨタにで取り付けていただきました。 こちらは取り付け前のフォグライ...
セドリックでも使っていた風切り音低減モールをランドクルーザーにも取り付けました。 風切り音は気にならないのですが洗車の...
自分でコーティングをする予定でしたので特にコーティングや洗車をせずに納車してもらいました。 2週間が経ち手遅れにならないうちに取り急ぎ...
先日綺麗にしたスペアタイヤに引き続き荷台にゴムマットを敷くことに。 これが無いと着やすく荷物も積めません。 ジョイフル本...
本来はビニール表皮のシートに交換したいサトックスです。 セドリックは70万円ほど掛けて内装をすべてビニール内装に交換しましたが、ランク...
LC79標準おメインスイッチでは運転席窓のAUTOは下降のみ有効です。 案外上昇AUTOが無いのは不便なものでしたので納車1週間で我慢...
新車から517Km走りましたので1回めのマイクロロン添加です。 新車でありながら添加後しばらくするとステアリングがスムーズにな...
すぐに気になったのがスペアタイヤです。 スペアタイヤの直下のベッドに茶色のシミが広がっています。 ゴムから出る特有のシミ...
OBD2対応のレーダー探知機を入手してみました。 最大の目的は燃費計の代わりにするためです。 いろいろな情報が表示されて便利で楽しいアイテ...