WACO’S PS エンジンパワーシールド添加
前回のオイル交換から2000km走行して急に例のカタカタ音がアイドリングよりも1000-2000回転ぐらいのゾーンで増大してきたので手持ちの...
「SG5 メンテナンス」一覧
純正リモコンキー追加
納車時オリジナルの純正リモコンキー1本しかついてきませんでした。 ロックスミスで1本はコピーを用意しましたが、この車両リモコンで開けな...
ヘッドライトHIDバルブ交換
納車時から気にはなっていましたが、ここ最近特にヘッドライトの暗さが気になってきました。 ちなみに運転席側は新しいバルブで、助手...
フロントローター交換
納車時から気になっていた、盛大なブレーキジャダー。 ハンドルがぶれる症状を通り越して制動時に車体が前後に揺れてしまうぐらいです。 安...
外装クリーニング
11年経った中古車だけあり悲惨な状況です。 とは言えクリアの剥離などのダメージは見当たらないので何とか小綺麗な状態までは持って行け...
フロント・リアデフオイル交換
記録を見ると前オーナーも定期的に交換していた様です。 と言っても3年おきぐらいですが。 ということでオイルの現状が不明の為早速交...
ホイールのクリーニング
なんとなく全体的にさび色のシミがついたホイール。。。 足元がシャキッとしないと全体がもっさりした感じになりますね。 ...
ヘッドライトレンズ研磨
古い車なのでなんとなく黄色くくすんだレンズ。 やはり気になります。 ＨＩＤが入っているにもかかわらず、ランクルよりも暗く感じ...
ピットワーク・エンジンリフレッシュ施工
8.6万キロ、11年ものの中古車、やはり汚れもたまっているでしょう・・・ と言うことで、セドリックに施工して絶大な効果のあったピットワーク・...
本革シート試験清掃
まずは機関関係のメンテナンスを先に進めないといけないのですが、ついつい内装の汚れが気になっていつのもクイッキン・ブライトとメラニンスポンジの...
エアコンフィルター交換
まず最初に手を付けたのはエアコンフィルター。 11年物の中古車で8.6万キロ、フィルターも悲惨な状態になっていることが予想されます。 ...
エアエレメント交換
これもモノタロウから仕入れました。 とりあえず汚れたものよりはまず新品交換優先です。 早速裏表の比較です。 明らかに...
オイル交換 1回目
軽いノッキングと納車前から気になっていたアイドリングからちょこっとレーシングすると回転の上りはじめに聞こえるシリンダーの打撃音が。 ま...
プラグ・プラグコード交換
私が中古車を購入するとまず先にやることはオイル交換と点火系のリフレッシュです。 今回はNGK Premium RX BKR5ERX-1...
フューエルフィルタ交換
こちらが既存のフィルターです。 おそらく一度は交換されているように見えますが、そこは確証もなくコンディションが見えないところですので無条件...
ラジエターキャップ交換
中古車購入の際には今までの経験から安い部品はけちらずどんどん新品交換で進めます。 (85,950km)
フォレスター納車
奥の専用車として2004年式スバル・フォレスターを中古で購入し納車となりました。 2015年12月25日まさにクリスマスプレセ...