私のカブのカスタマイズでいつもお世話になっているお友達のカブをカスタム中にトラブル発生でサトックスの出番となりました。
先ずはこちらを・・・
何の変哲もないギアペダル。
しかし！
何かが違う！
解るかな・・・
自動遠心クラッチではなく、何とノーマルクラッチに換装されたマニュアル４速リトルカブなんです。
バラバラにして楽しそうな事やってますね。
ミッション載せ換えとクラッチ取付けをするもギアチェンジシャフトの長さが短くてペダルが取り付け出来ない状態で困っているところを何とかしてみました。
CLのペダルとリトルカブのペダルを組み合わせると丁度良い長さの様です。
いろいろ検討して・・・
この様に延長して溶接すれば一番スマートでは無いかとの結論に！
なかなか良いアイデアですね。
早速２００Vの半自動溶接機でくっつけて磨いてみました。
1回でうまく出来ました。
きっちりと溶け込んでいます。
まるでこんな部品があるかのようですね。
早速試乗もさせて頂きましたがなかなか楽しいバイクになりました。
うちのカスタムもクラッチ付きマニュアルに換えたくなってしまいました。
困った時のサトックス！
開いててよかったサトックス・・・
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