2014年9月、発表から1週間後に契約して以来納車まで6カ月待ちと言われていましたが予定より早まり1月に無事納車されました。
この日は1日休暇を入れて、ほとんどの納車に立ち会っている中学校以来の友人と一緒に殆ど乗ることが無い電車・バスを乗り継ぎ朝一番でディーラまでランドクルーザーを迎えに行きました。
人生初の自分の車は新車でしたが、それ以降中古車を乗り継いでいましたので人生二度目の新車の納車です。
ディーラーでのご対面。
と言っても実はディーラー配送時にちょこっと偵察には行きましたがやはり乗って帰れるのは違いますね。
いろいろ書類やら説明を受けて1時間弱で一段落して、この足で知り合いの勤めている別のディーラーまで純正部品のゴムマットを受け取りに1時間ほどの”ドキドキ”初ドライブです。
ODOメーターは9Kmを示しています。正真正銘の新車です。
その前に燃料がからなのでまずは給油から。
ディーラーから一番近いスピードパスの支えるスタンドで・・・
1回の給油では満タンにならずおかわり！ で、142円/Lでトータル118.85L入り16,877円でした。 嬉しくて金額は全く気になりませんが・・・
雑用も終わり行きつけのたまり場になっているスタンドでお披露目をしていると・・・
エンジンルームもピカピカで新車の良い香りがプンプン。
あれっ？ ナンバープレートがもうひん曲がっています。 まいったなーと近づいてみてみるとブラケット自体が上向いてます。
性能上は全く問題ありませんがどうしても気になるので、これの登場です。
これで何とか気にならないレベルに収まりました。
一通り品評会も終わり帰宅します。
セドリックがお出迎え、ちゃんと自宅のドライブウェイにも収まり一安心でした。
やはり我慢できずに・・・
新品のダブルミラーやら・・・
新品のナビミラーを取り付けました。
おそらく日本初のダブルミラーとナビミラーを装着したランクル79だと思います！
納車 9km
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