フェンダーミラー化 Part 2
その後純正ドアミラーを取り外しネジ穴2箇所はゴムワッシャーをステンレスワッシャーで押さえて純正ネジでカバーしました。 リモート...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
その後純正ドアミラーを取り外しネジ穴2箇所はゴムワッシャーをステンレスワッシャーで押さえて純正ネジでカバーしました。 リモート...
前回交換並びに、マイクロロン添加から2500km程の走行ですが、セドリックがオイル交換後4000km目前となっていましたので2台ついでにフル...
これまで私が乗ってきたほとんどの車はフェンダーミラーでした。 一度フェンダーミラーの良さを経験するとなかなかドアミラーには・・・ そこ...
やっとランクルの架装も第1期架装完了の目処が立ってきましたので簡単なまとめを。 1月の納車からほぼ毎週末をランクルの架装作業に...
以前クラウンバンのMTオイルを交換した時のあの劇的変化の感触が忘れられず・・・ ということで、5000Kmを少々超えたところでシフトフ...
ディーラーにて他の作業についでに気になっていたリーフピン辺りからのギコギコ異音対策としてグリスアップしてもらいました。 しばら...
今までセンチュリーとプログレ以外エアコンフィルターなる快適装備が付いた車輌にあまり縁のないサトックスですが空気に敏感な奥の為に、また新車の車...
あまりこれをランクルに取り付ける人はいないと思われますが・・・ 私の周りではほとんどの車に標準装備だったり。 ハーネス製作 先ずは...
セドリックのA/Cコンプレッサーを交換した際に使用してそのスムーズさに気に入ったマイクロロンafを新車のランクルにも添加してみました...
再販ランクルでピックアップ乗りの方は何某かの対策をしていると思われますが、私も怪我をする前にテールゲートステップを取り付けることにし...
格安品のワークランプ、いわゆる作業灯を取り付けました。 ブラケットをアルミ板から切り出して曲げ機で折り曲げて作り鳥居にある既存...
先日のアンテナ設置に際にはカバーの工作が間に合わずブラケットが露出した状態のままでした。 この状態ですね。 特に実用上の...
再販ランドクルーザーの残念な点の一つは、室内照明が中央に1つしかないので夜間ドアを開放した際に前席が陰になる点と、更にはマップランプが無いこ...
ルーフトップアンテナ取付1ではうっかり穴あけの向きを間違えるハプニングも発生しましたが気を取り直して復旧作業を進めます。 防音・断熱処理な...
新車購入、納車から3カ月でもう天井に穴を開けます! 新車では2台目、トータル3台目の天井穴あけです。 天井には穴を開ける...
普段は殆どディーキャルでデコレーションすることは無いサトックスですが・・・ このランクルはトヨタのパトカー部品を使って架装した...
2回目のオイル交換を行いました。 前回の1,168km交換からおおよそ2ヶ月弱ですがちょうど2000kmほど走行しました。 汚れはそ...
折角特装電源も準備できましたので、待ちきれないサトックスはランクル用に準備したFTM-400DHを取り付けてみました。 コント...
特装電源配策作業に引き続き配電盤の取付けです。 キャブのリアシート背面の壁にKTCの片開きメタルケース EKB3を2つ並べて固定し、そ...
無線機を2台搭載予定のランクル、バッテリーから直接専用の電源線を配策します。 最近の無線機は電圧降下に敏感で、2台同時に送信状態になっ...