カブのオイル交換 15回目

ここ最近全く乗っていないカブですが・・・

なんて前回も同じセリフで書き出しですが相変わらずのサトックスです。

コロナ禍でこれまで以上に多忙になっております。

エスカワ社長が借り物のクロスカブでお出ましでしたので天気も良くなりたまには試運転がてらちょこっと乗りに行こうかということで・・・

しばらくオイル交換していないなぁと思いながら念のため作業開始。

1年振りぐらいかと思って作業していましたが実は1年9か月振りでした(笑)

サトックスの備忘録

カブのオイル交換 14回目

https://satox.info/?p=10899

ここ最近全く乗っていないカブですが・・・そろそろ乗りたいなと感じてきましたので猛暑の中オイル交換することに。前回の交換から362Kmしか走っていませんがこれはエスカワ社長の群馬ツーリングで酷使された分（笑）なのでカーボンも焼かれてエンジンも調子よくなりつつあるところなのでリセットするのにグッドタイミング！丁度マイクロロンも50ml程余っているので添加するのに丁度良さそうです。エンジンは冷えた状態ですが猛暑なのですんなり出てきます。それほど汚れていないように見えてカップに溜まった廃油は結構黒くなっていま...

この日はランクルのメンテナンスがメインの作業でしたが傍らでエスカワ社長がオイル交換してくれました。　ありがたい限りです。

それほど汚れてない印象ではありますが2年近く放置したのでさすがのSUSTINAでもダメでしょう！

恒例の指入れテスト(笑)

今回も前回同様余っているSUSTINAと充填しました。

最近ENEOSのオイルの銘柄がX PRIMEに変更されていますね。

ここ最近はちょっと節約でZEKURAオイルを使っていますのでこのオイルになってからはまだ購入したことがないのですが次回はこちらも試してみたいです。

254kmしか走行していませんのでそれほど汚れていませんがさすがに賞味期限切れですね。

この後の試運転はなかなか快調でした。

11,130 km 1回目
11,417 km 2回目
11,599 km 3回目(ボアアップ 75cc)
11,688 km 4回目
11,811 km 5回目
11,991 km 6回目
12,214 km 7回目
12,473 km 8回目
12,737 km 9回目(ボアアップ 88cc)
12,893 km 10回目
12,893 km マイクロロン添加
13,292 km 11回目
13,616 km 12回目
13,785 km 13回目（NGW施工）
14,147 km 14回目
14,401 km 15回目