リアエアバッグの搭載に伴ってLSPVの調整が櫃湯尾になりました。
安全にかかわるものなので早めに調整します。
こちらがLSPVにつながっているロッドとアクスルの接合部分です。
ここにアジャスターがついていますのでここで調整です。
LSPV本体のブーツに荷重がかかっていた時の可動範囲の擦れた跡がありますのでそこに合うようにアジャスターで調整しました。
このシルバーに見える箇所が調整分です。
この後同じ条件の時速40キロからのフルブレーキテストを行い制動距離も満足な状態になりましたのでしばらくはこれで様子を見ます。
もともと止まらないランクルなのでこれ以上止まらないとちょっと恐ろしいものがありますね。
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