車検証入れ取り付け
1号車のY31セドリックから廃車の際に取り外した車検証入れを取り付けてみました。 いままで倉庫にしまってありましたがせっかくなのでつ...
久々に燃料ランプ点灯！
気が付いたら燃料が結構少なくなっていました。 あまり燃料を空にすることは無いのですがうっかりランプを点灯させてしまいました。 EV ...
ピットワーク ホイールシルバー
ホイールシルバー 420ml （ピットワーク） 部品番号： KA240-42060 定価： 不明円（税込） 購入価格： 189...
ARRL/VEC VE Cert 到着
郵便ポストに見慣れない封筒が届いていました。 なんと11日目でVEのCertが送られてきました。 3週間と聞いていたのでび...
G-Shock GW-M5600R-1JF
ここ最近欲しいな・・・と思っていた時計がこれなんですが、ビックカメラに見に行ったところ、急にスザンナが買ってくれました。 （ビックカ...
鉄ホイール清掃
車検からセドリックが戻ってきましたがタイヤ交換が前後してしまいまだ古いままです。 それに先立って久々にホイールの掃除をしてみました...
ARRL/VEC VE Application
本日、しばらくそのままにしておいたVE Applicationをふと思い出し完成させてメールでARRLに送りました。 審査には3週...
TM-D710S修理完了
先週土曜日に富士無線に持って行ったTM-D710Sですが、本日午後修理完了の連絡があり早速仕事の痕に取りに行ってきました。 結果は...
KPC-9612 Plus
San DiegoのHROにて入手した9600baud対応のTNCです。 先週コネクタの半田をしデータケーブルを用意してIC-272...
TM-D710S修理
受信の調子がおかしかったD710を富士無線まで修理のため持って行きました。 丁度去年の8月にFCC General合格記念にその足...
Frexible Handy ANT SRH519
Diamond SRH519を購入してきました。 VX-8でこれまではComet SMA3を利用しておりました。 SMA-3はコ...
APRS OPS in san Diego
San Diegoに到着してから144.39MHzで9600bpsで運用してみましたが、全く反応がありませんでした。 もしかしたら別...
Ham Radio Outlet
訓練終了後に基地から車で30分ぐらいのところにあるハムショップを訪れました。 アマチュア無線に関する書籍で興味深いものがいくつかありました...
午後からSan Diegoに出掛けてきます
午後からSan Diegoに出掛けてきます。 自由に使える時間は2日しかありませんがAPRSを運用してこようと思ってます。 ...
Brift Hに行ってきました
久しぶりに長谷川裕也さんのお店に行っていました。 以前、お邪魔したときに磨いて頂いたRegalは1年以上輝きがつづきびっくりし...
APRS＆VoIP無線連絡会 in 関東
CQ出版社のサイトで「APRS＆VoIP無線連絡会 in 関東」なるものが開催される記事を発見、APRSをはじめて約１年になりますが更なる勉...
久々の横浜North Dock
金曜は久々にYNDでお仕事でした。 以前はここで緊急車輌操縦訓練などをしてましたが、今回は2輪の合同訓練でした。 全然訓練と関係...
湘南JAZZ 倶楽部セッション 小田原スパッツ
土曜日は恒例SJCのセッションでした。 久々に自分の楽器で出掛けてきました。 Asの澤田一範さんがセッションに参加されまして、楽しいひと時と...
Dinner at Pepper’s Drive-In
しばらく前、通りがかりに発見したDinerに初めて出掛けてみました。 なかなか楽しいお店でカレーもsmoothな感じでおいしかった...
QSL印刷
5月から6月QSO分のQSLカード印刷、発送いたしました。 備忘録 4枚発行 (QSL Log No. 2213-2215) 郵便代 8...