サービスボディー製作23 リアドア製作(主戸)
昨日に引き続き、毎日作業です。 もう休みをフルにこれに費やしています。 来年1月4日までに構造変更に必要なすべての作業を終わらせ...
昨日に引き続き、毎日作業です。 もう休みをフルにこれに費やしています。 来年1月4日までに構造変更に必要なすべての作業を終わらせ...
このところサービスボディー製作のためドライブに出掛けられずバッテリー用充電の表示が出てしまいました。 バッテリー自体は交換から14カ月...
本日クリスマスイブは・・・ やはり作業です。 リレーボックスの製作に続いてジャンクションボックスの取付けを行いま...
先週の右側に引き続き左側の扉作成です。 本日のメニュー リア主戸造作 実はこの工作が最後の扉製作です。 やっ...
このところ毎週末の様に奥から注文の入っているSG5フォレスターのエアエレメントを交換することに。 前回の交換は納車直後で、それ...
サービスボディー製作作業でトレーラーカプラー配線関連の作業が10月以降滞っておりましたが、サービスボディーの工程も進み来週あたりには電装に着...
来年の1月7日に車検が切れるため、1月1週目には神奈川トヨタに入庫しなければいけませんので、それまでに構造変更に必要な部分は完成させなければ...
本日のメニュー リアドアストライカーピン上側 午後通り雨により終了となりました(涙) しかしながら一番の懸案事項であっ...
トップページにデフォルトの状態ではすべてのカテゴリーの記事が時系列に表示されています。 BMWのページには燃費記録のカテゴリーがありま...
12/15のメニュー リアドアヒンジ取付(右) リアドアパネル溶接ナット(右) 水切り位置の確認(これ次第でピンの位置...