GJ1サスペンションリフレッシュ・換装
これまでGJ3の走行フィールには大きな不満はなく、逆に高速走行が安定して、応答性も良く場合によってはクラウンよりも気持ちよくきびきびと走れる...
ほとんどの人には役に立たない(笑)覚書。 セカンドカーのランドクルーザー79やワイフの車の整備記録、今までにため込んだ情報の整理を通じてタスクリストがいつも満載のような気持ちからの開放の備忘録。
これまでGJ3の走行フィールには大きな不満はなく、逆に高速走行が安定して、応答性も良く場合によってはクラウンよりも気持ちよくきびきびと走れる...
去年オリジナルホイールの整備として再塗装を行い、タイヤも新品を付けてましたがハブキャップがそのままの状態になっておりちょっと気になっていまし...
リアドア2枚の静音化処理が終わりましたので勢いのあるうちにフロントも作業します。 スピーカの配線作業などは無い...
左側に引き続き右側の作業です。 要領が分かったので1時間で終わりました。 ちなみにリアドアのガーニッシュはこのように台座...
2022年からしばらくかかっていましたがボデーの静音化が終わり、磨きも一通り落ち着きました。 とは言っても磨きはおそらくもう一度さらっ...
これまで2年弱パートナーに乗っていますが直進性の悪さが気になっていました。 どちらかに寄っていくような悪さではありませんが中心から少し...
当初は純正エアエレメントを中古新規登録前の整備で交換していました。 2万キロを超えてそろそろ交換時期かなというタイミン...
FTM-200をしばらく使っていましたがYAESUの最新の操作ロジック、特にAPRS関連の操作が不便でビーコンは出していてもメッセージ返信が...
機能とそうした裏面は乾燥完了です。 完璧ではありませんが十分綺麗に塗れています。 通常シーズンごとにタイヤ交換をする際に...
こちらのホイールはもともとこの車に装着されていたもので、純正ホイールでもう2019年製の少し新しいタイヤが付いた別のセットに交換しタ...
ここ最近エアコンを搬送する機会が増えてきました。 エアコン室外機と室内機のセットを3組ぐらい載せたり、引き揚げ品の古い汚れたエアコンを...
中古車を仕上げる工程はなかなかサクサクとは進みません。 やっと車自体のコンディションも落ち着いてきました。 (私自身の車に対する心のコン...
商用車でありド低グレードであるパートナーには警音器は1個のみです。 ほとんど鳴らすことはありませんが、たまに鳴らすと「加トちゃ...
私が使う車には歴代消火器を車載しています。 ただし消火器は重量があるのできちんと固定しないと事故や横転の際にすっ飛んで逆に凶器となって...
車検の際に光軸は問題ないようでしたが光度の反応がいまいちだったようなのでもう少し色温度の低いバルブに交換です。 今回はこちらの...
アンプの取付は昨年済ませておりましたがなかなかまとまった時間が取れずドライバーユニットの取付が出来ないままになっていました。 バンパー...
これまでしばらくパートナーに乗っていて気になることが左足の置き場です。 置き場というよりは踏ん張れないので疲れます。 左足周辺は...
パートナーはエンジンフードの両サイドの隙間が大きく水が入ってきます。 洗車の際はエンジンルーム内が結構濡れてしまいます。 ...
磨きとコーティングも一段落しましたので装備品の取付を少しづつ開始したいと思います。 夜間作業になってしまいましたので完成後の写...
運転席がないうちに無線機角のスペースの取り合いを確認しておきます。 助手席側の特装電源ケーブルやコントロール線はこのよ...