燃費記録 7.81 km/L

コメント

1. 杉山哲 より:

   2023-09-26 00:01

   はじめまして。
   突然すみません！
   パートナーはいい車でしょうか？
   プロボックスやADなどが良いのは分かるんですけど
   どうも買う気が起きなくて、
   ただでさえマイナーなパートナーないかなあと徘徊してたら
   このブログを見つけました。
   パートナーどうですか？
   より欲しくなっても
   車が見つからないですけど
   教えて頂けたら、頑張って探します！

   失礼いたしました。

   返信
   • Satox より:

     2023-09-27 00:02

     コメントありがとうございます。

     私が選んだ理由は次の通りです。

     1.　価格
     2.　エンジン
     3.　居住性
     4.　希少性

     価格はトヨタ日産に比べると安い傾向にありました。
     エンジンが実は2700回転で最大トルクを発生するセッティングになっています。　ガソリン車でありながらディーゼルのような数値ですごく気になりました。　他では味わえないアメリカンなエンジンを期待してみました。　なかなか良いエンジンです。
     乗用車ベースの設計なので全席の居住性は良いのではないかと思いました。　プロボックスのHVもADもなったことがありますがどれも良いですね。
     ホンダ車なのでハンドルがあるいことを期待しましたがそれは昔の話で現在では違うようです。

     ホンダでは最後の真剣に造り込んだ普通貨物車なので希少性が高いかなともいました。　乗用車ベースとは言え細かいところでしっかりと貨物車として造り込まれています。　それでいながら全席パワーウインドウであったり。　わざわざ手回し窓にはしていないようですね。　CVTではなく5速ATも魅力でした。

     本当は4WDが欲しかったのですが綺麗で低走行な車が見当たらなかったので今回は２WDにしました。

     時間があれば色入りとメンテナンスというかレストアした部分がありますので記事にすべくデータは蓄積していますが多忙により記事の公開が出来ておりません。
     エンジンのヘッド廻りのオーバーホールやATオイルのリフレッシュ、デッドニング等いろいろと見かけはオリジナルを保ちながら手を加えております。

     是非パートナーを探していただくのが楽しいと思います。

     ちなみにプラグはV8のごとく8本必要です(笑)

     もしパートナーオーナーになった暁には一緒に楽しみましょう。

     返信